奧尼爾政府積極改善全國交通狀況

PARADISEBIRD

2017年1月17日    THOMSON ZHANG 譯

奧尼爾（O’Neill）政府在任期內(nèi)建設了比以前任何一屆政府都多的道路和橋梁，勞工部長弗朗西斯·阿維薩（Francis Awesa）說。

昨天，在首都區(qū)新建的四車道拉洛基（Laloki）大橋前兩條車道的開通儀式上他如此表示。

“本屆政府在短短四年之內(nèi)就完成了很多基礎設施的建設，這在以前是從未發(fā)生過的，”他說。

“這是政府第一次建設等夠抵御極端天氣條件的道路和橋梁等基礎設施�！卑⒕S薩（Awesa）說，建成之后的拉洛基（Laloki）大橋?qū)⒊蔀榘托聡鴥?nèi)第一座四車道大橋，這也是橋梁更新工程沿海瑞坦奧（Hiritano）高速公路新建的三座橋梁之一，該工程旨在替換簡易橋梁，以改善農(nóng)村地區(qū)的交通狀況。

拉洛基（Laloki）大橋（80米）、布朗河（Brown River）大橋（80米）和安加邦加（Angabanga）大橋（180米）由中國港灣工程公司耗時不到18個月建造，總共耗資K8000萬。

該項目由亞洲開發(fā)銀行提供的貸款資助。

該項目共包括中央省境內(nèi)海瑞坦奧（Hiritano）和馬基（Magi）高速公路沿線的七座橋梁。

工程的二期項目將在西新不列顛省、馬當、東塞皮克省和西塞皮克省展開。

阿維薩（Awesa）證實，政府正在采取嚴厲措施消除高地地區(qū)和該國其他地區(qū)普遍存在的“索賠心態(tài)”。

他說“不必要和荒謬”的土地賠償要求阻礙了國家發(fā)展。

上周，欽布省郭（Guo）鎮(zhèn)的居民要求首先支付K100萬補償，然后才能開始維修被山體滑坡?lián)p壞的高速公路。

阿維薩（Awesa）說，勞工部被眾多總額達數(shù)百萬基納的賠償要求淹沒。

“政府和勞工部不會接受這些不必要和荒謬的賠償要求，這些要求阻礙了巴新的發(fā)展和繁榮，”他說�！斑@就是為什么奧尼爾政府將通過新法律，對那些試圖通過脅迫國家來獲得補償金的人施加更嚴厲的懲罰。”

勞工部部長大衛(wèi)·沃熱（David Wereh）說，這三座橋梁（位于中央�。┑耐旯みM一步反應了該部的工作重點在于把所有單車道的簡易橋梁替換為雙車道的混凝土結(jié)構(gòu)橋梁。

沃熱說，勞工部計劃到2017年替換掉800米的橋梁。