奧尼爾政府積極改善全國(guó)交通狀況

PARADISEBIRD

2017年1月17日    THOMSON ZHANG 譯

奧尼爾（O’Neill）政府在任期內(nèi)建設(shè)了比以前任何一屆政府都多的道路和橋梁，勞工部長(zhǎng)弗朗西斯·阿維薩（Francis Awesa）說(shuō)。

昨天，在首都區(qū)新建的四車道拉洛基（Laloki）大橋前兩條車道的開通儀式上他如此表示。

“本屆政府在短短四年之內(nèi)就完成了很多基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這在以前是從未發(fā)生過(guò)的，”他說(shuō)。

“這是政府第一次建設(shè)等夠抵御極端天氣條件的道路和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施。”阿維薩（Awesa）說(shuō)，建成之后的拉洛基（Laloki）大橋?qū)⒊蔀榘托聡?guó)內(nèi)第一座四車道大橋，這也是橋梁更新工程沿海瑞坦奧（Hiritano）高速公路新建的三座橋梁之一，該工程旨在替換簡(jiǎn)易橋梁，以改善農(nóng)村地區(qū)的交通狀況。

拉洛基（Laloki）大橋（80米）、布朗河（Brown River）大橋（80米）和安加邦加（Angabanga）大橋（180米）由中國(guó)港灣工程公司耗時(shí)不到18個(gè)月建造，總共耗資K8000萬(wàn)。

該項(xiàng)目由亞洲開發(fā)銀行提供的貸款資助。

該項(xiàng)目共包括中央省境內(nèi)海瑞坦奧（Hiritano）和馬基（Magi）高速公路沿線的七座橋梁。

工程的二期項(xiàng)目將在西新不列顛省、馬當(dāng)、東塞皮克省和西塞皮克省展開。

阿維薩（Awesa）證實(shí)，政府正在采取嚴(yán)厲措施消除高地地區(qū)和該國(guó)其他地區(qū)普遍存在的“索賠心態(tài)”。

他說(shuō)“不必要和荒謬”的土地賠償要求阻礙了國(guó)家發(fā)展。

上周，欽布省郭（Guo）鎮(zhèn)的居民要求首先支付K100萬(wàn)補(bǔ)償，然后才能開始維修被山體滑坡?lián)p壞的高速公路。

阿維薩（Awesa）說(shuō)，勞工部被眾多總額達(dá)數(shù)百萬(wàn)基納的賠償要求淹沒。

“政府和勞工部不會(huì)接受這些不必要和荒謬的賠償要求，這些要求阻礙了巴新的發(fā)展和繁榮，”他說(shuō)�！斑@就是為什么奧尼爾政府將通過(guò)新法律，對(duì)那些試圖通過(guò)脅迫國(guó)家來(lái)獲得補(bǔ)償金的人施加更嚴(yán)厲的懲罰。”

勞工部部長(zhǎng)大衛(wèi)·沃熱（David Wereh）說(shuō)，這三座橋梁（位于中央�。┑耐旯みM(jìn)一步反應(yīng)了該部的工作重點(diǎn)在于把所有單車道的簡(jiǎn)易橋梁替換為雙車道的混凝土結(jié)構(gòu)橋梁。

沃熱說(shuō)，勞工部計(jì)劃到2017年替換掉800米的橋梁。