中國建成南�！皪u礁空港” 可起降大型運(yùn)輸機(jī)(圖)

PARADISEBIRD

永暑礁照片顯示機(jī)場(chǎng)已竣工

永暑礁位置

原標(biāo)題：永暑礁機(jī)場(chǎng)建成試飛，對(duì)中國守護(hù)南海意味著什么？

來源：中國國際廣播電臺(tái) “環(huán)球銳評(píng)”公眾號(hào)

飛機(jī)頻繁起降，運(yùn)送人員；艦船時(shí)�？扛郏�裝卸物資……這樣的場(chǎng)景，即將成為南沙群島永暑礁上的“新常態(tài)”。

近日，南沙群島永暑礁新建機(jī)場(chǎng)竣工后，中方對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了校驗(yàn)試飛，卻遭到越南的無理質(zhì)疑。1月2日，外交部發(fā)言人華春瑩就此表示，中國政府征用民航飛機(jī)對(duì)該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行校驗(yàn)試飛，旨在測(cè)試該機(jī)場(chǎng)設(shè)施是否符合民用航空標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)活動(dòng)完全是中方主權(quán)范圍內(nèi)的事情。中方不接受越方的無理指責(zé)。

此番表態(tài)傳遞了兩層含義：其一，永暑礁已成為南海最重要的“島礁空港”；其二，中方在南海的正常建設(shè)和活動(dòng)不會(huì)受到外界的制約。

中國在南沙群島部分駐守島礁上的建設(shè)，已完成陸域吹填工程，機(jī)場(chǎng)、碼頭等配套設(shè)施正在逐步竣工。《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站猜測(cè)，永暑礁上的跑道長(zhǎng)約3100米，部分區(qū)域還涂上了直升機(jī)起降點(diǎn)……中國將利用這些設(shè)施在空中巡視南海。

可以說，南海島礁機(jī)場(chǎng)的建成，可大幅改善島礁駐守人員的生活和交通條件。另外，海警執(zhí)法巡邏機(jī)和軍用飛機(jī)，可將永暑礁作為“海上前進(jìn)基地”，對(duì)南海島礁和敏感海域進(jìn)行常態(tài)化巡航。一旦中外漁船、商船在南海遇險(xiǎn)，空中救援力量也可以盡快抵達(dá)實(shí)施營(yíng)救。總之，“島礁空港”的建成，是中國強(qiáng)化對(duì)南海管控和治理的直接體現(xiàn)，凸顯了中國在南海的“主人角色”。

中方證實(shí)永暑礁跑道竣工，就是向外界表明，“中國力量”不會(huì)在南海上空缺位。

運(yùn)-8

目前，多國軍機(jī)正覬覦南�？沼颍悍坡少e已開始從韓國接收F/A-50輕型戰(zhàn)機(jī)，聲稱將用于南海；越南公布了用于監(jiān)控南海的HS-6L型高空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)；美軍P-8A反潛機(jī)、B-52H轟炸機(jī)時(shí)不時(shí)竄入南海搗亂……如果放任外軍戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)、反潛機(jī)和轟炸機(jī)在南海肆意挑釁，無疑會(huì)對(duì)中國守島護(hù)礁人員和相關(guān)設(shè)施構(gòu)成威脅。

所以，中國必須要在南海部署“能看家，可常駐”的空中力量，而永暑礁跑道正是這一戰(zhàn)略訴求的直接體現(xiàn)。超過3000米的跑道，可供大中型運(yùn)輸機(jī)起降。一旦南海風(fēng)云突變，中國軍隊(duì)可隨時(shí)出動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，向島礁上增派作戰(zhàn)人員、防空/反艦導(dǎo)彈，快速強(qiáng)化防守兵力。

《簡(jiǎn)氏》公布的永暑礁建設(shè)情況照片

另外，以運(yùn)-8為平臺(tái)改進(jìn)而來的巡邏機(jī)、警戒機(jī)、預(yù)警機(jī)和反潛機(jī)，也可以借助永暑礁的跑道設(shè)施巡航南海全域，更好地配合海軍054A護(hù)衛(wèi)艦、052C/D“中華神盾”驅(qū)逐艦等主戰(zhàn)艦艇，保護(hù)南海�？沼虻陌踩�。在戰(zhàn)時(shí)，甚至不排除殲-10、殲-11和殲轟-7戰(zhàn)機(jī)利用永暑礁跑道奪取南海制空權(quán)、制海權(quán)。

所以，島礁航空設(shè)施是中國守護(hù)南海戰(zhàn)略利益、拓展安全空間的基石；永暑礁機(jī)場(chǎng)建成試飛，對(duì)中國守護(hù)南海利益可謂意義重大！