聲明:本平臺的文章,全部翻譯或編譯自當?shù)氐闹髁髅襟w,反映的是原作者的觀點,僅供參考閱讀,與本平臺的觀點或立場無關。 —————— 2024年10月30日
預計國家法院將聽取關于道路交通管理局(RTA)將對車輛既有第三方保險標簽又有MVIL簽發(fā)的登記標簽的駕車者實施何種處罰的澄清。
為了公眾的利益,卡倫·卡莫迪法官昨天命令RTA的律師杰里·通多普在今天上午8點30分之前澄清這個問題。
她指出,目前有一項限制令,禁止RTA對貼有MVIL雙貼紙的駕車者實施任何類型的處罰。
上周四,在日報的一篇文章表達了RTA打算懲罰獲得和使用MVIL簽發(fā)的第三方保險標簽和登記標簽的駕車者后,MVIL向法院申請了這一限制令。
卡莫迪法官對公眾表示極大的關注,她說公眾會感到困惑,不知道處罰,因為RTA沒有以任何方式澄清這一點。
通多普先生口頭通知法院,“沒有處罰”,因此限制令應該解除,然而C卡莫迪法官希望RTA當局在宣誓書上提供證據(jù),以確定不會有任何形式的處罰。
卡莫迪法官說:“澄清處罰是否會通過吊銷執(zhí)照或罰款或扣押車輛的方式實施!
通多普先生在法庭外澄清說,他們還提交了一份申請,尋求禁止MVIL分發(fā)雙貼紙的禁令,但該申請已被送往法院登記處,以確定聽證會日期。
今天的訴訟將表明,在對處罰做出澄清后,針對RTA的限制令是否會繼續(xù)或取消。
與此同時,控制MVIL的國有企業(yè)部長威廉·杜馬和控制RTA的運輸和民航部長沃爾特·施瑙貝爾特最近澄清說,這兩個國家機構在具體作用方面沒有混淆。
道路交通局RTA是根據(jù)2014年《道路交通法》第4節(jié)成立的,其職能是發(fā)放車輛登記證、駕駛執(zhí)照和車牌,而根據(jù)1974年《機動車輛法》第50節(jié),機動車輛保險有限公司MVIL是巴布亞新幾內亞機動車輛第三方強制保險的唯一提供者。
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