2018年9月28日
來自巴新國內(nèi)外各行各業(yè)的人們?yōu)閴嫐г谔窖蟮目蜋C(jī)乘客和機(jī)組人員祈福。 焦急的家人、朋友、航空公司工作人員和普通巴新人都在對(duì)墜機(jī)事件進(jìn)行反思,發(fā)布支持信息,感謝飛行員的駕駛技術(shù)并感謝上帝讓所有乘客都活了下來。 一名巴新人還感謝太平洋島民迅速采取措施劃著香蕉船幫助乘客和機(jī)組人員從飛機(jī)上脫險(xiǎn)。 互聯(lián)網(wǎng)上張貼的圖片顯示,飛機(jī)漂浮在水面上,艙門打開,兩艘救生艇都啟動(dòng)了。 飛機(jī)在海上降落時(shí)由一名巴新飛行員和一名外籍同胞駕駛。 其他人則不那么引人注目:一名評(píng)論員說:這是歷史性的,而另一名則問:“楚克(Chuuk)在哪里?” 與此同時(shí),巴新航空事故和安全首席執(zhí)行官比爾·塞內(nèi)卡(Bill Seneka)及其團(tuán)隊(duì)今天啟程前往密克羅尼西亞調(diào)查發(fā)生在那里的Air Niugini國際墜機(jī)事故。塞內(nèi)卡曾任軍用飛機(jī)飛行員和Air Niugini的民航飛行員。 Air Niugini航空公司的波音737 800系列飛機(jī)在密克羅尼西亞聯(lián)邦的楚克機(jī)場盡頭墜入潟湖。 所有乘客和機(jī)組人員都安然無恙,他們被幾艘香蕉船從沉沒的飛機(jī)上救了出來。 該型客機(jī)通常由2名飛行員駕駛,如果是長途飛行則還有一名飛行工程師,此外還有3名乘務(wù)人員。 Air Niugini的這架飛機(jī)在密克羅尼西亞聯(lián)邦楚克Weno機(jī)場旁邊的一個(gè)潟湖中迫降后沉沒。 船只圍繞被部分淹沒的飛機(jī)救援乘客和機(jī)組人員,但其他細(xì)節(jié)尚未公布。 Air Niugini PX73航班的波音737-800飛機(jī)從日本東京成田機(jī)場經(jīng)密克羅尼西亞聯(lián)邦的楚克飛往巴布亞新幾內(nèi)亞的莫爾茲比港。 Air Niugini的管理人員目前正就此次危機(jī)開會(huì)。 據(jù)報(bào)道,密克羅尼西亞聯(lián)邦波納佩(Pohnpei)卡塞萊利出版社(Kaselehlie Press)的編輯比爾·杰恩斯(Bill Jaynes)也在飛機(jī)上。 幾年前在馬當(dāng)發(fā)生了類似事件,一架?100型飛機(jī)在跑道盡頭沖出了跑道。 PX擁有近乎完美的安全記錄。 楚克,也被稱為特魯克潟湖(Truk Lagoon),是組成密克羅尼西亞聯(lián)邦的四個(gè)州之一,密克羅尼西亞聯(lián)邦是巴布亞新幾內(nèi)亞以北的一個(gè)群島。
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