俄媒：運(yùn)-20即將列裝中國(guó)空軍 比殲-20更重要

PARADISEBIRD

俄羅斯軍事觀察網(wǎng)6月7日?qǐng)?bào)道稱，運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)“很快”便會(huì)列裝中國(guó)空軍。據(jù)中航工業(yè)相關(guān)人員介紹，中國(guó)或?qū)⑿枰�逾千架運(yùn)-20。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，中方技術(shù)人員借鑒了俄美兩國(guó)同類(lèi)飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。在中國(guó)，運(yùn)-20不只會(huì)大量用于軍事領(lǐng)域，也將在民用行業(yè)中大顯身手。專(zhuān)家介紹說(shuō)，該運(yùn)輸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚只能從俄羅斯進(jìn)口，但批量制造國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)只是時(shí)間問(wèn)題。在運(yùn)-20列裝后，中國(guó)將開(kāi)始打造本國(guó)的戰(zhàn)略運(yùn)輸航空部隊(duì)。運(yùn)-20的首次驚艷亮相是在2013年元月。這意味著中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后，又一個(gè)能夠制造此類(lèi)大型多功能運(yùn)輸機(jī)的國(guó)家。運(yùn)-20的最大起飛重量超過(guò)200噸，有效載荷66噸。它能夠空運(yùn)包括陸軍最新型99A2型主戰(zhàn)坦克(58噸)在內(nèi)的重型物資。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，若是運(yùn)輸51噸重的物資，其航程可達(dá)5200公里。這即是說(shuō)，它可以從哈爾濱出發(fā)，不經(jīng)停便直抵西藏。其配備的機(jī)組乘員為3人。

值得一提的是，中國(guó)軍政領(lǐng)導(dǎo)層近年來(lái)非常重視提升本國(guó)在各類(lèi)軍事運(yùn)輸機(jī)及直升機(jī)方面的研發(fā)制造能力。由于某些主要零部件需要從國(guó)外進(jìn)口，北京在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)水平一度落后于若干先進(jìn)國(guó)家。例如，最初幾架運(yùn)-20使用的便是俄制發(fā)動(dòng)機(jī)。

軍事專(zhuān)家指出，對(duì)于中國(guó)空軍而言，新型軍事戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)較之研發(fā)第五代多用途戰(zhàn)斗機(jī)殲-20其實(shí)更加重要，后者更多的是為彰顯北京在軍事領(lǐng)域的雄心。目前看來(lái)，中國(guó)人早在上世紀(jì)90年代便開(kāi)始研發(fā)運(yùn)-20，直至2006年，該項(xiàng)目才拿到了第一筆國(guó)家投資。中國(guó)的電視媒體曾經(jīng)鋪天蓋地地報(bào)道了首架原型機(jī)在2013年1月26日的首次試飛，中國(guó)國(guó)防部也于第二天證實(shí)了此事。

現(xiàn)在已知至少有5架運(yùn)-20原型機(jī)。運(yùn)-20使用了四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、T形尾翼的基本布局。外形與美國(guó)的波音“環(huán)球霸王”C-17(III)型運(yùn)輸機(jī)類(lèi)似，目前使用的是俄制的D-30KP2發(fā)動(dòng)機(jī)，后者的性能要稍稍遜色于伊爾-76MD-90A(有時(shí)也被稱為伊爾-476)運(yùn)輸機(jī)上所配備的PS-90A76型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，按中方的計(jì)劃，未來(lái)量產(chǎn)的運(yùn)-20將安裝中國(guó)自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的推力較之D-30KP2更大。

目前看來(lái)，運(yùn)-20的研發(fā)及測(cè)試工作很可能在2016年歲末前結(jié)束。西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司有意在此后迅速向空軍交付首架飛機(jī)。量產(chǎn)很可能會(huì)在今年底或是明年初開(kāi)始。運(yùn)-20適合在各類(lèi)地形的機(jī)場(chǎng)起降，能運(yùn)輸中國(guó)人民解放軍的大多數(shù)戰(zhàn)車(chē)及輔助車(chē)輛，其運(yùn)力已經(jīng)超過(guò)了俄羅斯的伊爾-76。

擁有此類(lèi)運(yùn)輸機(jī)不只令中國(guó)軍方如虎添翼，也給民用客戶提供了新的機(jī)遇。它還將在突發(fā)狀況下的迅速反應(yīng)、實(shí)施大規(guī)模人道援助方面大顯神威。按中國(guó)軍方慣例，戰(zhàn)機(jī)的飛行測(cè)試期為3-5年不等。因此，它的列裝已是指日可待。這不僅是中國(guó)軍事工業(yè)水平及能力的體現(xiàn)，也彰顯了中國(guó)軍隊(duì)不斷增長(zhǎng)的實(shí)力。

運(yùn)-20有個(gè)非常霸氣的名字叫“鯤鵬”，它是中國(guó)古代神話中能飛行數(shù)千公里的神獸。有中國(guó)軍事專(zhuān)家放言，運(yùn)-20的載重量、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)及總體效能將超越俄羅斯的同類(lèi)機(jī)型。