2018年12月9日
獨(dú)立消費(fèi)者和競爭委員會(ICCC)拒絕了太古船運(yùn)有限公司(CNCo)對新太平洋航運(yùn)公司(NewPac)的收購申請。 7月5日,CNCo向ICCC申請收購NewPac資產(chǎn)(擬議收購)。 在其申請中,CNCo認(rèn)為依據(jù)ICCC法案應(yīng)該允許進(jìn)行收購,因為收購不會減少競爭,并且可以提高效率,減少港口擁堵,減少溫室氣體和硫酸的排放,這將為公眾帶來更多利益。 CNCo和NewPac是為巴新提供國際航運(yùn)班輪服務(wù)的競爭對手。 CNCo由太古集團(tuán)(Swire Group)全資擁有,而太古集團(tuán)亦擁有Steamships貿(mào)易公司(當(dāng)時擁有Consort Express Lines的多數(shù)權(quán)益)的大部分股份。Consort和Steamships還運(yùn)營裝卸等航運(yùn)相關(guān)服務(wù),這這些業(yè)務(wù)中擁有直接或間接利益。 ICCC代理首席執(zhí)行官艾維·休伯特(Avi Hubert)說:“ICCC初步評估了CNCo的申請但并不滿意擬議的收購,如果允許收購,將會減少競爭。因此,ICCC拒絕批準(zhǔn)收購”。 ICCC已對申請進(jìn)行了評估,并認(rèn)為此次收購不僅會減少國際班輪貨運(yùn)服務(wù)(由CNCo定義)的競爭,而且會對往返于巴新的一系列航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)生負(fù)面競爭影響,這些服務(wù)包括沿海貨運(yùn)班輪運(yùn)輸服務(wù)、裝卸、處理等,而且由于Steamships和Consort都與太古集團(tuán)有直接或間接的聯(lián)系,因此在巴新使用任何此類服務(wù)的船運(yùn)代理服務(wù)以及下游服務(wù)和貨運(yùn)公司都會受到影響。 ICCC擔(dān)心,收購將增加CNCo的市場份額并加強(qiáng)該公司在巴新國外市場的主導(dǎo)地位。 除計算機(jī)系統(tǒng)外沒有收購任何有形資產(chǎn)這一事實(shí)強(qiáng)烈暗示此次收購旨在購買市場份額。 ICCC隨后開始評估CNCo的申請。在處理申請的過程中,ICCC考慮了CNCo的所有公益訴求和論據(jù)以及其他利益相關(guān)者的意見。 ICCC隨后于2018年10月18日發(fā)布了決定草案,并邀請包括申請方在內(nèi)的所有相關(guān)利益相關(guān)方就決定草案提出意見。此外,ICCC于2018年11月22日召開了一次會議,征詢公眾意見。在做出決定的過程中考慮了收到的所有評論。
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