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2018-1-2 05:51 上傳
2017年12月29日 THOMSON ZHANG譯
昨天,Manolos航空公司首席執(zhí)行官尤爾根·魯(Jurgen Ruh)機(jī)長(zhǎng)對(duì)搜救隊(duì)在莫羅貝(Morobe)省卡布武姆(Kabwum)尋找托尼·大衛(wèi)(Tony David)機(jī)長(zhǎng)尸體所做的努力表示贊賞。 魯機(jī)長(zhǎng)說,盡管惡劣的天氣導(dǎo)致搜救工作放緩了幾天,搜救隊(duì)的表現(xiàn)依然非常出色。 “我相信今天早上(昨天)已經(jīng)找到了尸體,考慮到崎嶇的地形和茂密的植被,為了找到大衛(wèi)機(jī)長(zhǎng)的尸體,搜救隊(duì)做了很多努力,”他說。 魯機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)飛過這條航線,他說,墜毀地點(diǎn)地形陡峭植被茂密,搜救隊(duì)很難到達(dá)。他說,由于該地區(qū)非常偏遠(yuǎn),對(duì)搜救工作來說,天氣也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。 “有關(guān)部門受到了很多批評(píng),但是他們對(duì)這次事故沒有責(zé)任,而且他們正在盡全力去尋找飛行員的尸體,這才是當(dāng)下最重要的問題。“ “這些部門目前都不想作任何評(píng)論,因?yàn)樗麄冋谝宰詈玫姆绞浇鉀Q這個(gè)問題,”他說。 巴新事故調(diào)查委員會(huì)(AIC)已就事故發(fā)表聲明,稱事故調(diào)查的結(jié)果將用于提高未來的航空安全水平。 “與AIC調(diào)查的其他方面一樣,這個(gè)生存力方面的調(diào)查是以非問責(zé)的方式進(jìn)行的。 “從AIC全面調(diào)查中獲得的發(fā)現(xiàn)或建議將僅用于提高未來的航空安全性和生存性,”AIC說。 12月23日上周六,大衛(wèi)·托尼機(jī)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)正在返回納扎布(Nadzab),這架屬于北海岸航空公司(NorthCoast Aviation)的布里頓-諾曼海島人(Britten-Norman Islander)飛機(jī)墜毀在卡布武姆的Sarawaget山。 惡劣的天氣導(dǎo)致搜救工作延誤,并最終導(dǎo)致機(jī)長(zhǎng)遇難。
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