李曉鵬：德威“四大”配套服務(wù)，保障海外項目成功落地

PARADISEBIRD

編者按：

5月16下午，鳳凰“一帶一路”企業(yè)高峰論壇進行了以“落實‘最后一公里’，聚焦對接‘六大經(jīng)濟走廊’”為主題的高峰對話。德威集團董事長李曉鵬在高峰對話中闡釋了當(dāng)前海外安全的重要性，分享了德威集團在海外安保領(lǐng)域的成就與故事。

李曉鵬認為“一帶一路”明確了中企怎么做走出去的工作。但由于“一帶一路”沿線國家有些政治環(huán)境比較惡劣，中企在這些國家開展投資，安保工作必不可少。中國的政府已經(jīng)做了大量工作，外交部也成立了領(lǐng)保中心，而德威將通過安全保障助力中企走出去。

德威集團董事長李曉鵬在鳳凰“一帶一路”高峰論壇上發(fā)言。

以下是演講全文實錄：

經(jīng)濟走廊是“一帶一路”建設(shè)的重要依托，也是“一帶一路”一個戰(zhàn)略的骨架，只有把這六大經(jīng)濟走廊的建設(shè)落到實處，“一帶一路”才能真正的獲得成功。

企業(yè)應(yīng)該抓住新的出海的戰(zhàn)略機遇期，對接六大經(jīng)濟走廊，將“一帶一路”項目落到實處，當(dāng)前的國際形式總體動蕩。為了實現(xiàn)打通“最后一公里”的目標(biāo)，企業(yè)應(yīng)規(guī)避安全風(fēng)險，將安全落到實處。企業(yè)如何具體的避免風(fēng)險？應(yīng)該積極尋求哪些可靠的資源？為了更好應(yīng)對這些問題，德威集團今天配合鳳凰做了這次論壇。

德威是一個安保的實踐者，從2011年到現(xiàn)在，在“一帶一路”上為工作切實的落地做了很多工作。德威成立于2011年，其實2009年就開始醞釀了�！耙粠б宦贰钡陌脖�、企業(yè)投資海外的安全，是一個系統(tǒng)化工程，各個方面都不可有閃失。

德威安保從2011年到現(xiàn)在，主要做了四項大的工作。一是整體咨詢類業(yè)務(wù)，為企業(yè)打造整體安保體系、制定標(biāo)準(zhǔn)、方案、風(fēng)險評估，和背景審查等；第二是人員培訓(xùn)，給一些大型國企，包括三峽集團、中石化、中交集團、中建等，他們的人員在海外工作之前，會有一個完整的安保體系的培訓(xùn)，截止目前我們約培訓(xùn)了十幾萬人；第三類是現(xiàn)場安全管理，目前我們大概在37個國家有155個項目，通過德威的人員進行現(xiàn)場的安全管理。第四種是安�？萍嫉膽�(yīng)用，原來很多安保工作簡單，但現(xiàn)在它與智能化、科技化會越來越多，比如我們現(xiàn)在做的安保的互聯(lián)網(wǎng)的APP，實際就是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)+的概念，通過互聯(lián)網(wǎng)不斷提升整個安保的智能化，除了在現(xiàn)實社會中的安保工作，在虛擬社會中我們也要推廣開安保工作。

中國改革開放較晚，到現(xiàn)在“一帶一路”明確了怎么做走出去的工作，是一個過程。 “一帶一路”沿線國家有些政治環(huán)境比較惡劣，中企在這些國家開展投資，安保工作必不可少。中國的政府已經(jīng)做了大量工作，外交部也成立了領(lǐng)保中心。

中國海軍在亞丁灣護航，政府已經(jīng)做了大量工作，很多政府不方便去做的、或者沒有精力做的民間安保工作可以作為政府的安保工作的一個很好補充。舉個例子，肯尼亞有一條大動脈，現(xiàn)在是從蒙巴薩內(nèi)羅畢480多里鐵路，6月1號即將竣工，舉行通車典禮。在整體的工程中，我們從前期的勘探、設(shè)計、施工到現(xiàn)在整個驗收，到未來的運營，德威全程參與，把項目的整個安保工作做了起來了。

當(dāng)?shù)氐那闆r非常復(fù)雜，需要中國團隊在幫中國企業(yè)來統(tǒng)籌安保工作。因為中國人之間溝通、語言比較方便，文化一致。同時，這些人有多年安保工作經(jīng)驗。這是一個成功案例。

除此之外，德威在當(dāng)?shù)氐陌脖９�司做了一個很好的平臺，為“一帶一路”走出去企業(yè)起到了作用。德威最近幫中建拿下了一個大廈，三億美元的項目。在巴基斯坦，德威也拿下了相關(guān)電力改造項目。國內(nèi)的大型國企，通過這個平臺給甲方提供一些商業(yè)方面的幫助，也是一個非常有意義的嘗試。

雖然德威剛起步，但我們在不斷的努力，希望有一天能趕上這些西方一些大型安保公司。我們也在考慮通過一些資本并購，逐漸并購一些在國際上的安保公司，希望能給國家做出更大的貢獻。