鳳凰財(cái)經(jīng)訊 8月12日22時(shí)50分左右，天津?yàn)I海新區(qū)天津港[-2.07% 資金 研報(bào)]7號(hào)卡門(mén)瑞海國(guó)際物流有限公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)集裝箱堆場(chǎng)，裝有危險(xiǎn)品的集裝箱起火爆炸。據(jù)新華社，截至今日中午12時(shí)，天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸事故已經(jīng)造成44人死亡，其中包括12名消防官兵；住院治療520人，其中重癥傷員66人。另?yè)?jù)天津日?qǐng)?bào)，下午4:30將舉行爆炸事故首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。
天津?yàn)I海新區(qū)是首批國(guó)家級(jí)新區(qū)之一，第二個(gè)國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)，伴隨著天津港作為“一帶一路”新亞歐大陸橋的東方橋頭堡、天津自貿(mào)區(qū)的正式批復(fù)與落地，濱海新區(qū)站在春風(fēng)得意的發(fā)展風(fēng)口，但這飛來(lái)橫禍伴隨著慘重的生命和財(cái)產(chǎn)損失，也為濱海新區(qū)的發(fā)展蒙上了一層灰紗。
“化工圍城”之困與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)
爆炸的倉(cāng)庫(kù)屬于天津瑞海國(guó)際物流有限公司，其官網(wǎng)顯示為天津口岸危險(xiǎn)品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心，是天津海事局指定危險(xiǎn)貨物監(jiān)裝場(chǎng)站和天津交委港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)許可單位。以經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品集裝箱拆箱、裝箱、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、貨物申報(bào)、運(yùn)抵配送及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)為主，
人民日?qǐng)?bào)報(bào)道稱(chēng)爆炸是�；范讯獍l(fā)生火災(zāi)而引起。由是，事故再一次引發(fā)輿論對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)“化工圍城”的探討。2011年，有媒體曾發(fā)出質(zhì)疑，“渤海灣遭遇化工廠圍港”，并對(duì)天津市工業(yè)園附近過(guò)于密集的危險(xiǎn)化工品項(xiàng)目提出了質(zhì)疑。2012年，濱海新區(qū)的化工廠就發(fā)生過(guò)雙氧水儲(chǔ)存罐爆炸的事故。當(dāng)年，天津還發(fā)生了市民因一家化工企業(yè)離居民區(qū)過(guò)近而散步抗議的群體性事件。
石油化工是天津八大優(yōu)勢(shì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，中石油、中石化、中海油和中國(guó)化工四大巨頭聚集于此。
據(jù)濱海新區(qū)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的《2014年天津市濱海新區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，濱海新區(qū)的工業(yè)產(chǎn)值占地區(qū)生產(chǎn)總值的63.1%，而石油化工產(chǎn)業(yè)占工業(yè)的半壁江山。
而天津港是北方最大的石化物流中心，這樣的區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與巨大的石化產(chǎn)品的生產(chǎn)和囤積量，為此處埋下了巨大的安全隱患。
也有人說(shuō)，還好這一次失火不是發(fā)生在南港，否則也許爆炸規(guī)模將會(huì)更大。因?yàn)椋绕鹛旖蚋�，南港工業(yè)園區(qū)的石化產(chǎn)業(yè)比重更高，企業(yè)密度更大。總庫(kù)容達(dá)65萬(wàn)立方米的天津北方石油石化物流基地即落地南港工業(yè)區(qū)。
因此，此次事件很可能有力促使濱海新區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級(jí)。第三產(chǎn)業(yè)與工業(yè)的比重或?qū)l(fā)生變化。
對(duì)外貿(mào)易或?qū)⒍虝菏軗p
此次爆炸事故發(fā)生在天津港，對(duì)于港口的破壞程度尚無(wú)報(bào)道。但是據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)回的圖片，在距離爆炸現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)的停車(chē)場(chǎng)上，停放的上千輛全新汽車(chē)被焚毀。事故地點(diǎn)一公里內(nèi)的房屋損失慘重。由此推算，天津港的港口硬件環(huán)境必然受到了不小的損毀。
天津?yàn)I海新區(qū)是“中國(guó)北方國(guó)際[3.83% 資金 研報(bào)]航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心”，天津港更是北方最大的港口，在環(huán)渤海港口群中，力壓其他大小港口。如若天津港受損嚴(yán)重，那么將不得不在一段時(shí)間內(nèi)讓利于環(huán)渤海港口群中的其他港口，尤其是另外兩大港——大連港[0.85% 資金 研報(bào)]與青島港。
作為天津自貿(mào)區(qū)的重要組成，天津港區(qū)位與物流優(yōu)勢(shì)的暫時(shí)性喪失，將對(duì)天津自貿(mào)區(qū)打造外向型經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略產(chǎn)生不小的影響。
但對(duì)于濱海新區(qū)來(lái)說(shuō)，一則交通、物流所占的經(jīng)濟(jì)比重尚小，二則，有天津自貿(mào)區(qū)的政策吸引與保障，三則，天津港所輻射的經(jīng)濟(jì)腹地決定其在京津冀一體化戰(zhàn)略的實(shí)施過(guò)程中的重要性不可替代，如果能盡快重建港口設(shè)施、保障港口正常吞吐，此次事故對(duì)濱海新區(qū)的外貿(mào)影響將是暫時(shí)且可控的。
來(lái)自中國(guó)交通新聞網(wǎng)的最新消息，目前，經(jīng)科學(xué)評(píng)估，除天津港北港港區(qū)船舶停止進(jìn)出港和裝卸作業(yè)外，其他港區(qū)已恢復(fù)正常生產(chǎn)作業(yè)。
附：近年來(lái)發(fā)生的大型石化安全事故
2011年1月19日遼寧撫順石化公司石油二廠重油催化裝置穩(wěn)定單元發(fā)生的閃爆事故。
2013年6月2日，中石油大連石化分公司發(fā)生油罐爆炸事故。
2013年11月22日青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，中石化管道公司輸油管道爆炸。
2015年4月有7日福建漳州市古雷騰龍芳烴二甲苯裝置發(fā)生漏油起火事故。
| 歡迎光臨 巴新中文網(wǎng) (http://m.wfzajx.cn/) | Powered by Discuz! X3.2 |